A Rhodia Plásticos de Engenharia, empresa do grupo Solvay, está colocando à disposição da indústria automobilística uma gama completa de Technyl, plásticos de engenharia de poliamida, projetada especificamente para a injeção e sopro de autopeças para motores turbo.

Seguindo-se ao seu uso em motores a diesel, a tecnologia turbo é considerada atualmente fundamental na área de power train para o desenvolvimento de motores de tamanho reduzido, movidos a gasolina, onde desempenho e potência devem ser garantidos. Para atender a essa crescente demanda por soluções de tecnologia turbo, a Rhodia desenvolveu uma gama completa de plásticos de engenharia de poliamida 6.6 de alto desempenho técnico para injeção e sopro.

Technyl B2 permite a criação de autopeças tubulares complexas, capazes de resistir a temperaturas de até 210°C. A novidade complementa a oferta da Rhodia na gama de plásticos de engenharia Technyl para sistemas de turboalimentação, que inclui a linha Technyl Heat Performance (HP) para aplicações moldadas por injeção, apresentando resistência à temperatura contínua de 200º C.

“Além de sua resistência à temperatura, a nova geração de Technyl para aplicações em motores turbo oferece excelente processabilidade e competitividade de custos”, comenta Manuel Rossi, Innovation to Market Leader da Rhodia Plásticos de Engenharia. “É o melhor compromisso econômico e técnico para que o Tier 1 (fornecedor direto da montadora) atenda os desafios crescentes das montadoras em ambientes de calor mais elevados e difíceis nos motores dos veículos”.

Ideal para intercoolers turbo e sistemas de dutos de ar, Technyl Heat Performance amplia o campo das poliamidas em motores automotivos para aplicações sob o capô.

(Com informações da Rhodia)